YUASA 65Ah YBX7027

Yuasa е водещ световен производител на акумулаторни батерии с близо 100 годишна история. YUASA Storage Battery Co е създадена през далечната 1915 година в град Sakai, префектура Osaka, Япония.
Като оборот фирмата заема второ място в света сред производителите на акумулатори. Компанията е лидер в продажбите и е спечелила доверието на редица автомобилни производители за оригинално вграждане като - Honda, Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Mazda, Ford, GM, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Land Rover, Suzuki и др. Световен производител №1 за мотоциклетни акумулатори. Автомобилните акумулатори на YUASA, серии YBX9000 AGM, YBX7000 EFB, YBX5000, YBX3000 се предлагат с 24 и 36 месеца гаранция от Акумулатори БГ.

65Ah YBX7027 е един от върховите EFB акумулатори от богатата гама на Yuasa. Проектиран за автомобили с най-съвременни технологии, включително система Start/Stop и възстановяване на енергията от спирачките. Използва разработената от Yuasa технология за добавяне на литиево-въглеродни добавки, които подобряват работата на акумулатора. 65Ah YBX7027 EFB акумулаторите на Yuasa са популярни при таксиметрови автомобили и коли за доставки, при които натоварването е голямо. Серията YBX7000 EFB е избрана от производителите на автомобили за първоначално вграждане, така че е отличен избор, когато за първи път сменяте акумулатора на колата си. Разработени с удължен живот, дори при често шофиране на кратки разстояния или дълъг престой на автомобила. Тествани с до 270 хиляди стартирания на двигателя. Напълно необслужваеми и с технологии, които намаляват разхода на гориво.
Защо да изберем 65Ah YBX7027 EFB акумулатор от Yuasa?
Технологията EFB (Enhanced Flooded Battery, подобрен акумулатор с течен
електролит) е създадена за системи Start/Stop и автомобили с високи енергийни нужди. Тази разработка е усъвършенствана версия на конвенционалните акумулатори с течен електролит. Специални добавки към масата и използването на подложка от нетъкан материал осигуряват допълнителна издръжливост. В случай че колата ви е снабдена със система за рекуперация на енергията от спирачките, то задължително трябва да се ориентирате към акумулатор с технологии EFB или AGM.
Конвенционална оловно-киселинна батерия с течен електролит не би могла да издържи на подобно натоварване повече от няколко седмици.